Brasil (4-2-3-1) - World Cup - - ShareMyTactics.com
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O Brasil estreou na competição num 4-2-3-1 que contava com dois laterais bem ofensivos, dois volantes de marcação que traziam mais sustentação defensiva e quatro jogadores de frente responsáveis pela criação ofensiva. Sistema defensivo: A equipe fazia uma marcação individual em que exercia uma forte pressão especialmente no meio campo que era feita principalmente pelos dois volantes, os jogadores de frente faziam pressão enquanto a bola estivesse no setor de ataque, se o adversário chegava ao campo defensivo Juninho e Rivaldo eram os responsáveis por colaborar na marcação enquanto Ronaldinho e Ronaldo ficavam no meio como opção numa retomada da bola. Sistema ofensivo: No ataque além dos quatro jogadores de frente, o Brasil contava com a forte presença dos dois laterais. Rivaldo, Ronaldinho e Juninho tinham mais liberdade para se movimentar, buscar a bola no meio e fazer troca de posições. Ronaldo saia da área para receber a bola, mas acabava jogando mais centralizado no ataque. Cafú e Roberto Carlos se apresentavam com frequência, serviam como opção de passe pelos lados fazendo a equipe ganhar amplitude, com a bola tentavam chegar a linha de fundo e executar o cruzamento, usando mais a linha lateral do campo. A equipe buscava o gol de forma rápida e usando muito o lado dos campos. Saída de bola: O Brasil foi mal na saída de bola, especialmente enquanto a Turquia se dispôs a pressiona-la. O próprio gol que o Brasil sofre ao final do primeiro tempo foi oriundo de uma roubada de bola no meio de campo quando a equipe tentava sair ao ataque. Os dois zagueiros não tinham bom passe, poucas vezes o Brasil saio jogando pelo meio pois os volantes não contavam com a aproximação dos jogadores de frente e optavam por sair com os laterais ou com uma bola longa para o Rivaldo e o Ronaldo. Os principais responsáveis por levar a bola ao setor ofensivo eram os laterais (especialmente o Cafú nesse jogo), esse processo ocorria de duas formas: no setor defensivo em que eles trocavam passes curtos com os volantes e tentavam fazer a ultrapassagem ou com uma bola longa feita também pelos volantes.
